借通訊新技術,興物流新革命

來源:中國水運報;經億歐物流編輯 | 2019-07-23 10:21

[ 億歐導讀 ] 新一代物流體系應該具有“3S”的特征:短鏈、智慧、共生。

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 【編者按物流業與零售行業一直是相輔相成的協作式關系,隨著新零售概念被廣泛的應用,物流業也急需一場革命,才能緊跟零售業發展的腳步。在通信技術的推動下,物流業發展迅猛,借助5G的東風,新一代的物流技術呼之欲出。】 

 

隨著計算機與通信技術的迅猛發展,現代物流也逐步完善和進步,無論是倉儲、運輸還是配送各環節都融入了前沿的技術,極大提高了物流的效率和服務質量。

近年來,零售業的突變和技術的升級一直是物流行業跨越的兩大核心動力,因此,隨著新零售概念被廣泛推出,還有一些核心技術的商用,新一代物流行業呼之欲出。

這些核心技術包括人工智能、大數據云計算、物聯網以及區塊鏈,這些都離不開高質量通信技術支撐,隨著5G移動通信技術的全面商用,基于上述核心的產品將逐步落地。因此,新一代物流行業的實現關鍵契機在于5G通信技術的推動。

新一代物流技術呼之欲出

電商時代下的現代物流體系依賴于計算機和現代通信技術,物流的調度計算依賴于具有高速計算性能的設備終端與最優的智能算法,物流的信息分享依賴于成熟的智能可視化技術與高質量的通信技術,物流的平臺一體化更依賴于各種高性能的分布式計算機系統,物流產品的跟蹤和追溯依賴于日新月異的物聯網技術和嵌入式通信技術等等,現代化物流體系也因此變成計算機技術和通信技術驅動的大平臺化架構。

現如今,物流行業急需一場革命,才能緊跟零售行業發展的腳步,一起創造無界零售業的新時代,新一代物流技術因此呼之欲出。新一代物流擁有短鏈、智慧以及共生的特征,具有快捷、方便、智能化的優勢,這些都離不開計算機、通信技術的推動。

物聯網技術。物聯網作為新一代信息技術,成為網絡通信領域的重要分支。首先,物聯網的基礎是互聯網,互聯網是物聯網的基石,更簡單地描述就是物聯網以互聯網為主要核心。其次,物聯網通信方式不僅僅局限于人與人之間的通信,更是將通信形式轉移到實際場景中任何兩個物品之間。因此,物聯網技術通過射頻識別、全球定位系統、激光掃描器、紅外感應器信息傳感設備,按指定的協議標準進行信息交換,從而可以智能地對物品進行跟蹤識別以及監控維護等操作。物聯網可以單獨進行局域網通信,也可以接入互聯網,甚至可以和移動通信網絡等融合,直接實現人類社會與物理世界的信息整合。

物聯網領域中有很多熱門技術,如RFID、WSN、GPS、車載系統、PDA以及NB- IOT等等。正是這些物聯網技術,使得物流中每一個節點能夠融入物聯網大框架中,使得每一個獨立的物流模塊能夠相互通訊,提升了物流運輸的效率并構建了一體化的物流信息平臺。2018年,IDC和SAP的一份報告中預測物聯網將使物流的交付和供應鏈效率提高15%。

人工智能技術。人工智能也是一種前沿的交叉技術,主要目的是模擬人類思維生產出一些智能化的系統,他們像人類一樣在社會中發揮著相應的職能作用。近年來,人工智能能夠迅猛發展,主要動力來源于信息技術和智能設備,信息技術主要是計算機技術和通信技術,智能設備即指嵌入式設備以及其他芯片和邊緣計算機節點等。隨著平臺、算法、交互方式領域的不斷更新和突破,新時代的人工智能技術將主要以AI+某一具體產業或行業的形態呈現出來,物流就是其一,AI+物流將會是下一代物流體系的一個主要特性。人工智能將會是新一代物流行業的一項重要支撐技術,這些人工智能技術應用于物流中的運輸、倉儲、配送以及管理等整個供應鏈各個環節中,形成高效的物流體系。新一代物流的發展離不開AI技術,因為全智能的物流行業相比現在的物流更高效,可以更精準、高速地為客戶服務。

在AI促進下,物流產業開始出現智慧供應鏈。智慧供應鏈可以自上而下分為三個部分:智慧化平臺、數字化運營以及智能化作業等。智慧化平臺相當于物流的決策調度部分,數字化運營就是物流的神經中樞,智能化作業就是物流的實際操作部分。智慧供應鏈依賴智慧化平臺的計算、思考和決策,仰仗數字化運營平臺物流參數等進行有效建模,然后通過模型可以精準分析和估計,最后形成企業經營、自動化運輸和倉儲調度作業的最優方案。

大數據與云計算技術。從傳統數據庫到大數據平臺的發展不僅僅是技術需求上的蛻變,更是數據管理模式的顛覆。大數據與云計算一般都會在一起被提及,相互促進、相互發展。云計算作為一種遠程計算工具,可以提供強大的計算能力,高效地支撐著大數據存儲、管理和分析,已經成為大數據時代不可或缺的工具。物流中使用的云計算框架由云請求端、應用服務平臺以及云提供端三個重要部分組成。應用服務平臺以大數據和云計算為支撐下的操作平臺,可以提供核心服務,也可以向云提供端提供管理和維護等相關功能。

區塊鏈技術。區塊鏈作為近兩年最為熱點的前沿技術,也將成為新一代物流行業中廣泛運用的核心支撐技術。區塊鏈具有共享賬本、智能合約、隱私保護、共識機制幾個關鍵特點,使得區塊鏈技術能夠被廣泛應用在各行業中包含行業中的金融體系。新一代物流行業非常合適區塊鏈技術,物流生態系統從外觀可以看出由多個參與方組成的利益共同體,快遞物流行業中的涉及的多流融合的業務場景非常適合區塊鏈技術發揮它的價值和效果。

智慧化物流架構

智慧物流架構是一個功能齊全的基礎性服務平臺,系統架構分為四層豎向結構:感知層、傳輸層、服務層和應用層。除此四層外還有數據層,由于物流數據屬于大數據特征,數據層基本使用大數據分布式平臺,豎向每一層都會產生和使用數據平臺中存儲的數據,因此數據層在左側與每一層都有互動關系。核心技術層也是智慧物流架構的重要組成部分,人工智能技術主要在服務層推動物流架構智能化,大數據與云計算技術在上三層均會有所應用,最后區塊鏈技術維護物流的安全體系。

從智慧的新一代物流架構中可以發現,傳輸層擔當著主要數據通信的服務,任何物流節點包括物流車輛、運送人員、客戶等之間的數據傳輸都得依靠高質量的通信技術。新一代物流架構的核心技術都需要一個高帶寬、低時延的通信環境,因此通信技術的進步也將會加快智慧物流架構的發展。

通信技術促成物流進步迅猛

新一代物流的熱門技術都圍繞數據傳輸展開,數據傳輸需要強而有力的通信技術,因此物流能夠進步迅猛離不開通信技術的突破性發展。

移動通信技術作為物流的主流通信技術,是物流節點之間數據傳輸的主要工具。

目前,移動通信技術大部分應用在如下幾個方面:第一是物流運輸過程中移動通信技術充當物品流動信息的傳輸工具;第二是作為倉儲管理平臺中進行數據通信的橋梁;第三是作為智慧物流供應鏈中重要的數據傳輸技術。物流由于很多應用都具有移動特性,因此和移動通信技術緊密聯系,移動通信技術可以為物流傳輸過程中的節點傳輸物流數據,可以為倉儲平臺中移動硬件節點提供通信支撐,未來還可以在新一代物流系統中充當主要通信技術,完成物流移動通信平臺的構建。

除了移動通信技術,以WIFI為主的無線通信技術也是物流行業中使用較多的通信技術。由于無線通信是通過路由器等工具而產生的,所以對環境的要求比較高,因此WIFI無線通信技術在物流中主要使用在物流倉儲中,作為物流倉庫中硬件通信的必要支撐。

無線WIFI技術能被廣泛用在物流倉儲中首先是因為WIFI無線網絡技術具有覆蓋范圍廣的特點,最優可以達到300米左右,相比藍牙等技術更加受到歡迎,倉儲中可以使用WIFI給一些終端設備提供通信保障。

其次,WIFI無線網絡技術不依賴于物理媒介,無需復雜的光纖和電纜設備,節約了成本,在物流倉庫中只需要固定的路由節點,WIFI無線網絡技術可以提供很好的通信保障,減少了物流成本。另外,WIFI傳輸速度也很快,可以達到54Mbps,并且支持數據、語音、多媒體業務,物流倉儲中產生的數據包括簡單的文本數據,因此WIFI在物流倉儲中使用已經相當普及。

物聯網是計算機與通信的交叉技術,目的是為了構建萬物互聯的世界。物流行業中大部分應用環境下都是物體與物體進行數據傳輸,這些數據的傳輸都依賴于高質量的通信,這些都是物體之間在進行通信,就是采用物聯網常用的通信技術,因此物流和物聯網息息相關。

物聯網通信技術比較流行的有兩類,物理層主要分為兩類:一類是短距離通信技術;另一類就是廣域網通信技術。

另一種廣泛運用的物聯網通信技術即為廣域網通信技術,包括NB-IOT、LoRa、SigFox以及 WeightLess。

物流完全離不開通信技術的支撐,同時由于物流很多應用場景的特殊性,各種通信技術需要交叉使用才能完成相應的工作。其實,物流信息化肯定將會是現代物流乃至新一代物流體系發展的一個堅實基礎。物流信息化需要借助比較先進的信息技術和通信手段來整合物流企業內外部的相關業務資源。比較成熟的物流信息化方案能夠通過自動收集和處理物流過程中產生的信息,可以對物流信息進行數據挖掘,并以此做出決策指導物流活動,促使物流系統能夠被擴展和開放,同時實現預估物流路徑、輸送監控信息、及時反饋風險預警的作用。

新一代物流熱點技術中的物聯網、人工智能和大數據云計算以及區塊鏈都離不開通信技術的支撐,而且這些平臺或者架構對通信質量的需求越來越大,現有的通信技術必須跟緊物流發展的腳本,為新一代物流事業的發展鋪平道路。目前,最新移動通信技術例如 5G 已經在新一代物流行業中很多地方開始廣泛應用,這一點更是說明了物流技術的進步依賴于高質量的通信。

新一代物流具備“3S”特征

中國智慧物流研究院曾經提出新一代物流體系應該具有“3S”的特征:短鏈、智慧、共生。

由于新零售環境下消費和產業迅速升級和技術飛猛發展,多環節長鏈條、自動化運作和局部優化發展為主的傳統物流面臨著巨大變革。傳統物流的長鏈條、多環節特征導致調整難度較大不夠靈活,因此容錯性較差,并且一旦出錯將導致物流效率降低和成本增加。原本依靠經驗的決策體系也將因為人工智能技術的優化而徹底改變,系統設備也能夠實現思考和決策。傳統物流主要作為各行業的支持模塊,因此需要實現部分物流節點上的體驗、效率、成本的最佳,即局部最優模式,但是在智能商業時代,物流應該從供應鏈和價值網絡等全局形式去重新規劃行業間、物流企業間的分工和協同化發展。

新一代物流完全可以解決這些問題

新一代物流通過不斷優化倉儲布局網絡,提高交付效率,能夠將消費分析的結果反向輸出給品牌商,促使上游精準營銷,達到優化整個供應鏈性能的目的。同時,新一代物流柔化整個供應鏈,不斷適應需求變化帶來的風險。

新一代物流能夠蛻變的最主要原因還是因為技術的突破,新一代物流將充分利用計算機技術和通信技術的創新,致力于打造一個全面化智慧型物流系統。人工智能技術將會實現從倉儲、分揀、運輸最后到配送的一條全供應鏈環節的無人化,形成高效智能的物流環境。大數據和云計算等先進技術將驅動全鏈路數據存儲和性能計算,使得物流網絡布局、物流倉儲管理、物流運輸規劃、物流終端配送等都能夠即時計算,實現精確的物流供應鏈。另外,物聯網等通信技術將徹底改變現在物流協同的途徑,實現整個社會資源的智慧協同化,使得物流系統可以和其他產業能夠無縫整合等等。

那么,新一代物流想要實現以上的功能,需要強有力的通信技術,因為無論是業務的升級還是技術的突破,尤其是智慧化的新技術架構都需要通信技術的支撐,而且對通信技術的質量也有很高的要求。

目前,第五代通信技術5G的出現變成了新一代物流進步的催化劑,因為5G通信無論是時速頻率方面,還是穩定性方面都可以成為物流的最佳選擇。

 

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